Hoe kies je een e-bike?

E-bikes zijn zonder twijfel het fenomeen van de afgelopen jaren. Sinds hun ontstaan hebben ze zich ontwikkeld tot een breed spectrum, waarin het niet altijd makkelijk is om je weg te vinden. E-bikes kunnen vervoermiddelen zijn voor het woon-werkverkeer, ritten door de stad en de omgeving, voor meerdaagse expedities, of het kunnen sportieve instrumenten zijn met een zeer specifieke focus. Om de juiste e-bike voor jou te vinden, is het waarschijnlijk goed om in het kort uit te leggen hoe e-bikes werken.

Een e-bike is in wezen een klassieke fiets uitgerust met een elektromotor, die de kracht aanvult die je levert tijdens het trappen. Je kunt dus verder rijden, of steilere hellingen beklimmen dan op een gewone fiets. Dit voordeel gaat wel gepaard met een hoger gewicht van de machine en de noodzaak om de accu op te laden.

Technisch gezien zijn er twee varianten voor de plaatsing van de motor op de fiets. Bij de trapas (middenmotor), of in het midden van het achter- of voorwiel (naafmotor). De variant met de motor bij de trapas is vanwege zijn plaatsing geschikt voor offroad rijden en is over het algemeen geschikter als aanvulling voor sportief gebruik van de e-bike. De middenmotor reageert ook beter op de geleverde kracht en je zou kunnen zeggen dat het een meer geavanceerde technologie is. De motor in de wielnaaf kan daarentegen meer vermogen hebben, maar is minder goed regelbaar. Deze wordt dan ook vaker gebruikt op elektrische stadsfietsen, bakfietsen of trekkingfietsen.

Welke e-bikes vinden we dan op de markt?

Elektrische stadsfietsen

Ontworpen voor het dagelijkse woon-werkverkeer, en niet alleen in de stad. Ze zijn vaak robuust met een rijke uitrusting zoals spatborden, verlichting of bagagedragers – deze kunnen behoorlijk massief zijn en kunnen echt veel dragen. Bij deze fietsen wordt er niet zozeer naar het gewicht gekeken, maar eerder naar de gebruikswaarde en het comfort. Ook de actieradius is hier geen prioriteit, omdat er wordt aangenomen dat je de mogelijkheid hebt om zo'n fiets gedurende de dag op te laden. Bij deze categorie vind je meestal de aandrijving in de naaf van een van de wielen.

Elektrische trekkingfietsen

Ook bij deze categorie krijg je een machine die is uitgerust voor op reis, dus met spatborden, dragers enzovoort, maar meestal op smallere banden dan een stadsfiets. De fiets zal subtieler en ook lichter zijn. Hier is de actieradius absoluut cruciaal, die zo hoog mogelijk moet zijn. Het draait nog steeds om comfort, maar de fiets is ontworpen voor een sportievere zithouding dan een stadsfiets. Op deze fietstypes kun je zowel middenmotoren als naafmotoren tegenkomen. De keuze tussen deze varianten hangt er hier vanaf of je de fiets gebruikt voor langere ritten in de omgeving – dan zou ik een middenmotor kiezen, of voor lange expedities met de "volle bepakking" – hier zou ik een naafmotor kiezen, mede vanwege de lagere complexiteit en ook vanwege het hogere vermogen.

Elektrische mountainbikes (offroad)

Over het algemeen is de basis een mountainbike. Deze is dus duurzaam, met een groot versnellingsbereik, en bij deze categorie zoeken fabrikanten voortdurend naar een manier om de robuustheid te behouden en tegelijkertijd het gewicht binnen de perken te houden. Elektrische mountainbikes kunnen full-suspension zijn, of een vast frame hebben. Gezien het hogere gewicht van de fiets is vering tijdens het offroad rijden een zeer welkome hulp. Het hogere gewicht van full-suspension e-bikes wordt bovendien door de motor behoorlijk goed gecompenseerd. Op elektrische mountainbikes vind je voornamelijk middenmotoren. Omdat het om echt sportief gerichte machines kan gaan, vind je op de markt ook modellen met kleinere (maar krachtige) motoren, die de fietser pas echt ondersteunen bij steile beklimmingen. Dergelijke fietsen bereiken een zeer laag gewicht en hun rijeigenschappen zijn bijna hetzelfde als bij fietsen zonder motor.

Andere soorten e-bikes

Tegenwoordig vind je op de markt elektrische versies van racefietsen, gravelfietsen of bijvoorbeeld e-bakfietsen, die bijvoorbeeld worden gebruikt voor de distributie van goederen uit webshops. Het is altijd een compromis tussen gewicht, actieradius en de algemene gebruikswaarde van de fiets.

Waar moet ik op letten bij het kiezen van een e-bike?

Als we al weten waarvoor we de fiets voornamelijk nodig zullen hebben en we hebben gekozen voor een van de motorvarianten, wat moet ons dan nog meer interesseren? In de eerste plaats de maat en de algemene geometrie van de zithouding. Hierbij kun je de adviezen volgen voor de zithouding op een fiets zonder motor. Maar het is goed om er rekening mee te houden dat velen van ons een e-bike zullen aanschaffen met het idee dat we er meer op zullen rijden dan op een fiets zonder motor. Daarom moet er nog wat zorgvuldiger naar het comfort van de zithouding worden gekeken. Het is natuurlijk ideaal om de fiets uit te proberen voor de aankoop. Een ander aandachtspunt is natuurlijk het motorvermogen en de accucapaciteit. Ook de "klassieke" fietsonderdelen, zoals de versnellingen of remmen, mogen niet onopgemerkt blijven. De remmen zijn bij e-bikes vanwege hun hogere gewicht een bijzonder belangrijk onderdeel. Dat geldt ook voor de vering, die hier aan zwaardere eisen wordt blootgesteld, dus bij fietsen bedoeld voor het terrein zijn dat zeker geen onderdelen om op te besparen.

Mocht je nog andere vragen hebben die we niet hebben beantwoord, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Houd er ook rekening mee dat als je bij ons een e-bike uitkiest, we zullen proberen deze zo aan te passen dat hij maximaal aan jouw wensen voldoet.